Водителей новичков пометят специальным знаком

Новичок на дороге: не знаком единым — журнал За рулем

водителей новичков пометят специальным знаком

С 1 марта этого года вводится специальный знак для автомобилей, которыми управляют начинающие водители со стажем менее 2. Специальной статистики о том, сколько аварий происходит по вине неопытных подсчетам, в каждой третьей аварии виноват новичок. Каким знаком пометят молодого водителя в России, пока неизвестно. Машины начинающих водителей на дороге пометят специальным знаком, сообщил начальник Департамента обеспечения.

Это постановление правительства вводит в обращение специальный знак "Начинающий водитель". Он должен быть выполнен в виде желтого квадрата с изображением восклицательного знака черного цвета.

Сей атрибут должен устанавливаться сзади на автомобили, за рулем которых водители со стажем менее двух лет.

водителей новичков пометят специальным знаком

Идея эта не нова. Водители с малым стажем давно и прочно состоят в группе риска. Специальной статистики о том, сколько аварий происходит по вине неопытных водителей, не ведется, но, по подсчетам некоторых экспертов, в каждой третьей аварии виноват новичок.

Машины начинающих водителей пометят специальным знаком

Риску попасть в ДТП более подвержены водители со стажем менее года. Надо сказать, что в советские годы существовала такая практика: Ему выдавался временный документ на два года. Он мог ездить на своей машине по городам и весям, но при этом не превышая 70 километров в час.

И только через два года, если он не нарушал правил, ему меняли временные права на полноценные. Нарушил - иди на переэкзаменовку. Подобная практика сохранилась на Украине. В Белоруссии к этим строгостям добавили специальное обозначение на заднем стекле. Надо сказать, что такие меры есть не только на постсоветском пространстве.

Водители с небольшим стажем будут ездить со специальным знаком - РИА Новости,

В Италии, например, тоже действуют ограничения скорости для молодых водителей. В Сингапуре начинающий за рулем получает первые права, которые не только ограничивают его в скорости, но и в мощности двигателя. За прибавкой лошадиных сил нужно снова идти на экзамен, но только в том случае, если до этого не попадался на нарушениях правил.

В Корее действует подобная же система, только без переэкзаменовки. Опытный водитель заранее сможет просчитать ситуацию на дороге, если видит, что участник движения новичок. Выхватываешь взглядом в потоке машину с таким знаком — уже будешь осторожнее.

Такому бы тоже, как мне кажется, знак не помешал. Хотя порой опыт не играет никакой роли. Бывает, с годом стажа человек уверенно водит, а другому десять лет не помогут. В автошколах качество обучения должно быть лучше, кстати, оно стало заметно выше, на мой взгляд. Есть и уникумы, которые схватывают моментально, но важно, думаю, не переоценить. Получается, его наличие — дело добровольное.

Так и раньше аналогичные наклейки существовали: Машины не пройдут техосмотр?

Начинающих водителей пометят желтым знаком

Наклеил, прошел, а на следующий день снял — и целый год свободен. Что, наклейку каждый раз снимать?

водителей новичков пометят специальным знаком

Я бы не сказал, что начинающий водитель — это особая категория. Неопытный водитель выдает себя манерой вождения, а не наклейкой. Не хочется сказать ни да, ни нет, потому что это совсем не то, о чем нужно думать в первую очередь. Есть гораздо более сложные проблемы, а наклейки — это детский сад.

  • Новичок на дороге: не знаком единым
  • Новый знак "чайникам"
  • Водители с небольшим стажем будут ездить со специальным знаком

России давно пора бы перейти на проезд перекрестков по частям: Разруливать транспортные потоки нужно, увеличивать пропускную способность, разметка четкая нужна, чтобы каждый знал свое место.